s-hybrid原理、油電車優缺點、油電混合車原理在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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Nissan 表示S-Hybrid 代表了Simple 簡易與Smart 聰明的油電混合系統，S-Hybrid 油電系統不僅對Serena 既有的ECO 待速熄火系統進行升級，更外掛了一套能夠 ...
s-hybrid原理在油電七人座MPV Nissan Serena S-HYBRID 於馬來西亞上市的討論與評價
動力配置方面，Serena S-HYBRID 採用代號MR20DD 的2.0 升直列4 缸自然進氣汽油引擎，搭配電動馬達、XTronic CVT 無段變速箱及額外電池模組構成油電複合 ...
s-hybrid原理在NISSAN Serena S-Hybrid 響應節能減碳| 中國報China Press的討論與評價
Serena S-Hybrid的“S”（Smart），中文是智能之意，屬微混動車款，車上多裝一台電箱，驅動節能（ECO）電動馬達。馬達充作交流發電機，輔助引擎和再生能量， ...
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s-hybrid原理在全新五代Nissan Serena S-Hybrid，本地规格逐一看 - YouTube的討論與評價
我国在上个月正式引进了全新第五代的Nissan Serena，依然搭载 S - Hybrid 动力系统，而且分成两个等级，售价介于12.8到13.9万之间。到底这款新的Serena ...
s-hybrid原理在Nissan Serena Green Highway Star SH 另類慳油法 - 東方日報的討論與評價
導入S-Hybrid系統的新Serena，其ECO Motor的最大功率由原來的1.0kW增加至1.8kW，電流亦由150A加大至200A，配合新增的27Ah輔助電池（專責供電給車內12V的 ...
s-hybrid原理在Suzuki Vitara S Hybrid試駕！別以為只是添加輕油電的討論與評價
相信已經有很多人知道Mild Hybrid輕油電系統的工作模式，但在此還是說明一下原理。Suzuki Vitara S Hybrid搭載效率較好的48V輕油電科技，透過ISG整合 ...
s-hybrid原理在新一代日产Serena S-Hybrid登场强化节能辅助 - 南洋商报的討論與評價
新车款也像即将退役的第四代一样，采用日产独特的“S-Hybrid”混合动力系统，即车子的动力来源全靠汽油引擎，而作为混合动力系统组成部分的电马达主要是取代 ...
s-hybrid原理在【新車試駕】要入油的純電車？！Nissan Serena e-Power 型格 ...的討論與評價
依驅動原理計算，Serena e-Power 不屬於「Hybrid」混能車，亦也無需Plug-in ... Serena e-Power 與s-hybrid 外型相若，車頭採用了Nissan 近年新轉用 ...
s-hybrid原理在Nissan Serena Highway Star S-Hybrid 再慳多D - Car1.hk的討論與評價
S -Hybrid 提升總儲電量和減少無謂燃油消耗的同時，也加強ECO 電動馬達的發電能力，達至慳油和低排放，根據日本JC08 模式，油耗為每公升15.2km，比原來的 ...
s-hybrid原理在视频：新旧两代Nissan Serena S-Hybrid 实车对比解说的討論與評價
新的Serena依旧采用和上一代一样的S-Hybrid混合动力配置，搭载一具2.0升的自然进气汽油引擎，但这具引擎经过了原厂的改良而且加入了缸内直喷的技术，最大 ...