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2021 年航運的高營收、高獲利，主要跟疫情、產業循環導致供需失衡運價飆漲有關，並非產業有特殊策略或轉型，未來仍有機會再旺2~3年。

航運股在2021年上半年大爆發！全球塞港、缺櫃，讓運費居高不下，航運股 ... 新聞 · 房地產 · 專輯 · Yahoo特派 · 專欄 · 基金 · 銀行服務 · 影音 · 服務條款 ...

高燦鳴：千萬別寄望航運業重返疫前常態 · 外資近五日買超航運股法人：看好散裝航運市場 · 台股盤中跌破16600點高低震盪近百點 · SCFI貨櫃運價指數跌5% · 國際運價走揚散裝族群 ...

航空貨運營收因全球通膨、產品庫存高以及終端需求減少，自2021年第四季高峰後逐月下行，反觀航空客運受惠解封，復甦動能從2022年第四季開始可望持續延續到 ...

「陽明海運」相關新聞 · 台積電加碼投資美國廠45億美元投審會核准2度增資 · 強勢股》陽明：迎傳統旺季Q3有望勝Q2 · 陽明7月營收114.56億元月減7.8％ · 長榮董座張衍義：第3季末 ...

一名網友則分享，他2021年靠航運股短短幾個月就賺了400多萬，下定決心辭職全心玩股，沒想到「700多萬的長榮現在剩200多虧損470萬，從天堂掉到地獄大概就是 ...

航運股開啟大航海時代，櫃買航運業、上市航運類股指數2020年全年勁揚80.98％、53.08％，「你上船了嗎？」成股民熱議話題。然進入2021年，缺櫃、缺船、 ...

市場上有熟悉航運業的人士指出，航運股不應再以「景氣循環股」看待，主要原因是全球海運業不再是過去百家爭鳴的狀況，而是轉變成由三大聯盟掌握9成 ...

台股31日風光封關，櫃買航運業及上市航運類股指數全年大漲80.98％及53.08％帶頭衝，封關最後一天航運股重啟漲勢，航運類股指數上漲2.83％，奪類股漲幅 ...

... 航運股一飛衝天。華南投顧董事長儲祥生表示，「2020年下半年開始，一直到 2021 年第四季，那時候你可以看到獲利都好幾百塊錢，過去從來沒有這種盛況，我 ...